페인트 재마감용 습식 건식 자동차 사포
자동차 보수 작업에는 공격적인 절삭력 이상의 것이 필요합니다. 일관되지 않은 스크래치 패턴, 빠른 막힘 및 불안정한 샌딩 성능은 페인트 접착력, 표면 매끄러움 및 최종 코팅 품질에 직접적인 영향을 미칠 수 있습니다. 당사의 습식{2}}건식 자동차 사포는 프라이머 준비, 페인트 교정, 깃털 테두리 및 마무리 작업 전반에 걸쳐 안정적인 샌딩 성능이 필요한 자동차 차체 수리 전문가를 위해 개발되었습니다.
제품 소개
제품 설명
프라이머 및 페인트 샌딩 중 로딩 방지
- 방수 사포는 최적화된 연마 입자 분포와 결합된 특수 막힘 방지 코팅을 사용합니다.-
- 페인트 잔여물 축적을 줄이고 샌딩 중에 연마 입자가 더 오랫동안 노출되도록 합니다.
- 안정된 절단 효율을 유지하고 사포 막힘으로 인한 작업 중단을 줄입니다.
- 자동차 프라이머 샌딩 및 필러 준비에 널리 적합합니다.
페인팅 전 표면 균일성 향상
- 정밀하게 등급이 매겨진 탄화규소와 산화알루미늄 연마재 혼합물입니다.
- 도장 및 프라이밍된 표면 전체에 더욱 제어되고 균일한 스크래치 패턴을 생성합니다.
- 균일하지 않은 페인트 흡수 위험을 줄이고 광택 작업 중 재작업을 최소화합니다.
- 원활한 전환, 샌딩 및 페인트 혼합이 필요한 정밀한 자동차 재도장 단계에 적합합니다.
곡선형 자동차 패널을 위한 유연한 지지대
- 30% 라텍스 강화 방수 종이 뒷면.
- 윤곽선, 가장자리 및 곡선형 차체 패널의 유연성과 찢어짐 방지 기능이 향상되었습니다.
- 수동 샌딩 작업 중 표면 접촉이 더 좋고 샌딩 압력이 더 안정적입니다.
- 자동차 차체 라인, 곡선 펜더, 범퍼 및 가장자리 재마감 작업에서 효율적으로 작동합니다.
열 및 깊은 긁힘 위험 감소
- 윤활식 습식 샌딩은 제어된 연마 절단 작업과 호환됩니다.
- 열 축적을 최소화하고 공격적인 스크래치 침투를 줄입니다.
- 투명 코팅 표면의 번스루를 방지하고{0}}마감 일관성을 향상시킵니다.
- 습식 샌딩 시스템은 물이 잔해물을 제거하고 샌딩 중 피그테일 긁힘을 줄이는 데 도움이 되므로 고급 자동차 마무리 작업에서 널리 선호됩니다.
고품질-연마 입자:당사의 자동차 습식 및 건식 사포는 산화알루미늄과 탄화규소 연마재를 특별한 비율로 사용합니다.
기존 사포의 연마 입자에 비해 내구성이 더 뛰어나고 장기간 사용 후에도 조기 마모에 대한 저항력이 뛰어납니다.-
유연한 라텍스 종이 뒷면:방수{0}}사포는 30% 라텍스 종이 뒷면을 사용하여 곡선과 울퉁불퉁한 표면에 쉽게 맞습니다. 전반적인 샌딩 효율성을 향상시킬 뿐만 아니라 사용 중 찢어질 위험을 줄여 샌드페이퍼의 수명을 연장시킵니다.
특수-막힘 방지 코팅:당사의 습식 및 건식 자동차 사포는 독특한 막힘 방지 코팅으로 처리되어 파편이나 페인트 잔여물에 의해 연마 입자가 막히는 것을 효과적으로 방지하여 시간과 노력을 절약하는 동시에 부드러운 샌딩을 보장합니다.
다양한 습식 및 건식 기능:사포 시트는 프로젝트 요구 사항에 따라 습식 및 건식 조건 모두에서 사용할 수 있습니다. 젖은 채로 사용하면 먼지 발생을 줄이고 과열을 방지해 표면이 더욱 매끄러워집니다. 건조한 상태로 사용하면 빠른 손질-과 초기 거친 샌딩에 이상적입니다.
우수한 마모성:당사의 습식 및 건식 자동차 사포는 연마 성능을 잃지 않고 지속적인 물 노출을 견뎌냅니다. 특히 자동차 페인트의 습식 샌딩 작업에 이상적인 수성 윤활 공정은 더욱 미세하고 균일한 마감을 달성하는 데 도움이 됩니다.
주황색 방수 사포 사양
|
유형 |
SC39 |
|
그릿 범위 |
P60-P5000 |
|
곡물 |
특수-처리된 산화알루미늄 및 탄화규소 |
|
역행 |
30% Cwt 종이 |
|
본딩 |
레진 위의 레진 |
|
코팅 |
폐쇄 코팅 |
|
막힘 방지층- |
특수 막힘 방지층- |
|
애플리케이션 |
자동차 차체 수리를 매끄럽게 하고 마무리합니다. 래커, 금속, 플라스틱, 석재, 목재 재료의 연마 및 마감. |
|
특징 |
이익 |
|
|
|
패키지 |
일반 패키지: P60-P120: 50pcs/맞춤형 상자, 500pcs/판지; P150-P3000: 100pcs/맞춤형 상자, 1000pcs/판지. 맞춤형 패키지를 사용할 수 있습니다. |
|
OEM 서비스 |
제품 및 패키지에 대한 OEM 및 ODM 서비스를 이용할 수 있습니다. |
|
MOQ |
표준 인쇄: 건식 사포 시트의 경우 입자당 20,000개 OEM 서비스: 건식 사포 시트의 경우 그릿당 30,000개, 총 주문 수량은 300,000개 이상입니다. |
|
생산 시간 |
1. 중립 인쇄: 보증금을 받은 후 약 15일 후에 상품을 배달합니다. 2. OEM 서비스: 보증금을 받은 후 약 35일 후에 상품을 배송하며 맞춤형 패키지를 받는 데 약 10일이 소요됩니다. |
|
배송 시간 |
배송 전 항해 시간과 화물을 비교하고 일정에 맞춰 상품을 배송하세요. |
가이드에 대한 그릿
| 그릿 범위 | 권장 용도 | 일반적인 응용 |
| P60-P180 | 무거운 샌딩 및 재료 제거 | 바디 필러 성형, 녹 제거 및 용접 레벨링 |
| P240-P400 | 표면 레벨링 | 프라이머 샌딩, 퍼티 스무딩, 엣지 페더링 |
| P500-P800 | 사전{0}}페인트 준비 | 베이스코트 도포 전 표면 개선 |
| P1000-P1500 | 미세한 습식 샌딩 | 먼지 펜촉 제거, 페인트 블렌딩, 오렌지 껍질 보정 |
| P2000-P3000 | 초-미세 마무리 | 클리어 코트 샌딩 및 폴리싱 준비 |
| P5000 | 거울 마무리 세련 | 최종 페인트 수정 및 고광택-광택 연마 |

Golden Abrasives는 20년 동안 방수 사포를 생산해 왔습니다. 우리는 이 제품을 해외 시장에 판매하고 귀하의 브랜드를 인쇄할 수 있는 맞춤형 서비스를 제공할 수 있습니다. 방수 라텍스 사포가 필요하시면 이메일(sales@goldenabrasives.com)로 문의해 주세요.
FAQ
01. 이 습식 건식 자동차 사포를 클리어 코트 샌딩에 사용할 수 있습니까?
02. 자동차 도색 마감에는 습식 샌딩이 더 좋은가요?
03. 이 자동차 방수사포를 주로 사용하는 산업분야는 무엇인가요?
04. OEM 자사 브랜드 서비스가 가능한가요?
당신은 또한 좋아할지도 모릅니다
문의 보내기










